Не секрет, що асфальтована автомобільна дорога виконана компанією «Асфальт-Якість» http://asfalt-kachestvo.ru/, набагато комфортніші, ніж будь-яка ґрунтова, гравійне або щебеневого виконання. Але і технологія влаштування асфальтобетонного покриття набагато складніше і більш трудомістка. Будь ділянку автодороги перехідного типу можна виконати в асфальтобетоном виконанні, про що і піде мова далі. 
Зміст
- 1 Підготовчі роботи перед улаштуванням покриття з асфальтобетону
- 2 Технологія влаштування асфальтобетонного покриття.
- 2.1 Читайте також:
Підготовчі роботи перед улаштуванням покриття з асфальтобетону
Пристрій асфальтобетонного покриття це сезонний вид робіт. Приступати до робіт дозволяється виключно при середній температурі повітря у весняний період не нижче десяти градусів за Цельсієм і в осінній період не нижче п’яти градусів за Цельсієм.
Перед пристроєм будь-якого шару покриття в асфальтобетонному виконанні необхідно виконати ряд підготовчих робіт. Важливо, підготувати основу максимально уплотнив його до такої міри, що після проходу гладковальцоваго ковзанки не залишалося сліду від нього.
Для досягнення як поздовжнього, так і поперечного рівності, а також для забезпечення водовідводу з майбутнього покриття встановлюються маячки, так звані висотники. Саме за ним, уздовж краю майбутньої проїжджої частини, натягується струна, на яку і буде орієнтуватися асфальтоукладальник при розподілі асфальтобетонної суміші.
Технологія влаштування асфальтобетонного покриття.
Перед пристроєм шару асфальтобетону по гравійної основи, необхідно виконати ґрунтовку підстави в’яжучим матеріалом. Потім, вже по натягнутій струні виробляють розкладку асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником, завтовшки більше проектної на одну чверть. Саме після проходу ковзанок, суміш ущільнюється саме на цю величину і товщина шару відповідає заздалегідь розробленим проектом.
Мінімальна довжина захоплення шару асфальтобетону не повинна перевищувати 300 метрів. Для запобігання утворення колійності забороняється рух автомобільного транспорту по свіжо укладеного шару асфальтобетону, до повного його ущільнення.
Після завершення робіт на одному захопленні, весь комплекс переїжджає на іншу частину, це може бути наступна смуга. Укочування проводиться в два етапи. У першу чергу виконується попередня укочування асфальтобетонної суміші і лише потім, виконується укочування більш важкими катками з вбудованими вібраторами.
Заключним етапом укладання асфальтобетону є взяття з покриття зразків (вирубок, кернів) для подальшого випробування їх у будівельній лабораторії на якість як найбільш використовуваної суміші, так і на якість її укладання. Забраковані ділянки автомобільної дороги зі свіжим асфальтобетоном повинні бути перероблені. Замовити асфальтування ви можете за телефоном 8 (495) 789 5 444.
