Покупка подержанных шин (б\у) — интересная альтернатива для водителей, стремящихся сэкономить. Вы можете найти много заманчивых предложений по хорошим ценам на странице https://by-shyna.com/f/width-195mm/height-65p/r-15/. Итак, давайте узнаем, как купить б/у шины, чтобы выбрать полноценный комплект, без дефектов.
- Преимущества и недостатки покупки подержанных шин
- Как покупать шины б\у правильно — советы
- Подержанные шины — проверьте высоту протектора
- Подержанные шины — проверьте равномерность износа протектора
- Перед покупкой подержанных шин проверьте состояние плеч, боков и бортов шины.
- Обратите внимание на дату изготовления шин
- Выбирайте шины известных брендов
- Стоит ли покупать б/у шины?
Преимущества и недостатки покупки подержанных шин
Покупку бывших в употреблении шин чаще всего рассматривают в категории альтернатив шинам с восстановленным протектором или новым, но более дешевым китайским. По сравнению с ними бывшие в употреблении шины известных брендов могут иметь два существенных преимущества:
- возможность выбора продуктов высокого класса по аналогичной цене, которые имеют меньший расход и характеризуются лучшей топливной эффективностью;
- возможность достижения более высокой безопасности вождения благодаря лучшему сцеплению шин, произведенных признанными брендами.
Но не все то золото, что блестит. При покупке бывших в употреблении шин, как летних, всесезонных, так и зимних, следует учитывать риски и некоторые недостатки:
- сложно определить историю использования бывших в употреблении шин, поэтому можно приобрести неправильно эксплуатируемые изделия;
- риск покупки шины со скрытыми дефектами, которые проявятся только во время движения,
- приобретение вроде бы хороших шин, т.е. с малым износом протектора, но со старой датой выпуска.
Как покупать шины б\у правильно — советы
Подержанные шины — проверьте высоту протектора
Основным параметром, определяющим степень износа шины, является глубина протектора. Для его проверки можно воспользоваться штангенциркулем или специальными приспособлениями, предназначенными для данного вида измерений. Однако следует помнить, что для летних и зимних шин следует интерпретировать результаты по-разному.
- Протектор зимней шины считается хорошим, если он не менее 7 мм.
- В случае летних шин пороговое значение ниже, и можно покупать шины с протектором не менее 6 мм.
Отличия связаны с тем, что у зимней шины на заводе протектор чуть выше, но быстрее изнашивается, особенно на сухом покрытии. Летние шины, с другой стороны, изготовлены из более твердого и стойкого компаунда.
Подержанные шины — проверьте равномерность износа протектора
Высота протектора – не единственный критерий оценки состояния бывшей в употреблении шины. Стоит проверить, равномерно ли изношен протектор. В частности, следует остерегаться шин с такими дефектами, как:
- более мелкий протектор снаружи или внутри, что указывает на то, что они были установлены на автомобиль с несоосным схождением,
- более мелкий протектор в его центральной части, что означает, что они эксплуатировались со слишком высоким давлением,
- зубчатость, т.е. более сильный износ передних кромок блоков протектора, что в основном связано с отсутствием циклического смещения шин между осями, проблема часто касается всесезонных шин.
Каждый из вышеперечисленных дефектов, если он заметен невооруженным глазом, должен исключить данный комплект шин из покупки.
Перед покупкой подержанных шин проверьте состояние плеч, боков и бортов шины.
Протектор – это еще не все, ведь при покупке покрышек б/у также стоит обращать внимание на состояние других элементов. В частности, следует внимательно изучить:
- плечи шины, т.е. поверхность, соединяющая протектор с бортом – если она изношена, это признак того, что шины эксплуатировались при слишком низком давлении;
- борта шины – есть ли на них выпуклости, трещины или другие деформации;
- борта покрышек, т.е. прилегающие к ободам поверхности – не порезаны ли они.
Обратите внимание на дату изготовления шин
Резиновая смесь, из которой изготовлены шины, с годами подвержена старению. Это связано как с действием механических сил, так и с влиянием химических факторов, таких как воздействие сильного УФ-излучения. Поэтому при выборе б/у шин стоит проверять дату их производства, которая выбита на боковинах рядом с маркировкой «DOT». Если возраст превышает 5 лет, то необходимо учитывать худшие свойства резиновой смеси, отрицательно влияющие на сцепление.
Выбирайте шины известных брендов
Крайне важным при выборе покрышек б/у, как и новых, является марка производителя и качество конкретной модели. Лучшей идеей будет купить шины б/у из группы моделей ведущих производителей, таких как:
- Nokian;
- Мишлен;
- Continental;
- Bridgestone;
- Goodyear…
Это гарантирует наилучшие ходовые качества и длительный срок службы, что следует считать особенно важной характеристикой в случае бывших в употреблении шин.
Стоит ли покупать б/у шины?
Проблема с выбором б/у шин в основном связана с наличием потенциальных скрытых дефектов и большим количеством старых серийных моделей. Таким образом, бывшие в употреблении шины можно считать ценными при условии, что:
- высота протектора не менее 6 мм для летних шин и 7 мм для зимних шин;
- возраст не превышает 5 лет;
- износ протектора был равномерным;
- нет заметных повреждений на боках, стопах и плечах;
- были произведены производителем с известным брендом.
_
