Перейти к содержанию
Navro.Org
  • Follow Us:
Email: info@gmail.com
Call: +123-456-7890
Navro.Org

Обустройство дома и приусадебного участка

  • Главная
  • Новости
  • Энциклопедия ремонта
    • Материалы для ремонта
      • Теплоизоляция
      • Пиломатериалы
      • Элементы монтажа
      • Цены на материалы
    • Инструменты
      • Электроинструменты
        • Перфораторы
      • Инструменты цены
        • Электро- инструмент цена
          • Префораторы цена
          • Шуруповерты цена
          • Фены строительные цена
    • Своими руками
      • Самоделки
    • Окна
    • Отопление
    • Сантехника
    • Электрика
    • Безопасность
    • Строительная техника
  • Интерьер
    • Мебель
    • Бытовая техника
    • Чистый дом
  • Сад и огород
    • Техника и инструмент для сада
    • Растения для сада
  • Афиша
    • Компании
    • Магазины
    • Предложения
    • Публикации
  • Видео
  • Фото
  • Follow Us:
Email: info@gmail.com
Call: +123-456-7890
Navro.Org

Обустройство дома и приусадебного участка

  • Главная
  • Новости
  • Энциклопедия ремонта
    • Материалы для ремонта
      • Теплоизоляция
      • Пиломатериалы
      • Элементы монтажа
      • Цены на материалы
    • Инструменты
      • Электроинструменты
        • Перфораторы
      • Инструменты цены
        • Электро- инструмент цена
          • Префораторы цена
          • Шуруповерты цена
          • Фены строительные цена
    • Своими руками
      • Самоделки
    • Окна
    • Отопление
    • Сантехника
    • Электрика
    • Безопасность
    • Строительная техника
  • Интерьер
    • Мебель
    • Бытовая техника
    • Чистый дом
  • Сад и огород
    • Техника и инструмент для сада
    • Растения для сада
  • Афиша
    • Компании
    • Магазины
    • Предложения
    • Публикации
  • Видео
  • Фото

Як здати на водійські права без хабара

  • Домашняя
  • Як здати на водійські права без хабара
права без хабаря
  • Максим Семенович Максим Семенович
  • Фев, Сб, 2021
  • Афиша , Публикации , Советы
Як здати на водійські права без хабара

Якщо ви задалися питанням, як отримати водійські права без хабара і чи можна взагалі це зробити — ось вам відповідь і поради з отримання прав.Права без хабарів

Я особисто отримав права без хабара — склав теоретичний і практичний іспит. Тому стверджую: отримати права без хабара можливо — потрібно лише витратити певну кількість часу, зусиль і грошей. Гроші потрібно витрачати не на хабар, а на автошколу, уроки водіння і літературу. Також сьогодні е багато інформації про пдр онлайн, вчіться, тренуйте навички і вам не потрібно буде принижуватися даючи хабара.

Чому варто отримати права без хабара

Не думаю, що потрібно пояснювати, навіщо морочитися, щоб отримати водійські права без хабара. Але ось парочка аргументів:

  1. По-перше, це дешевше, ніж купувати права.
  2. По-друге, ви вивчите правила дорожнього руху, основи керування автомобілем і будете почувати себе впевненіше на дорогах.
  3. По-третє, ви вивчите не тільки те, як водити машину, але і правила безпечного водіння, а значить будете на дорозі в більшій безпеці, ніж ті, хто купив права і не знає правил.

Справа принципу

Давати і брати хабарі — погано. Всі це розуміють, але не всі намагаються щось змінити. Тому, якщо ви отримаєте права без хабара, на душі у вас буде спокійніше.

А тепер я спробую вам пояснити, чи реально здати на права самому.

Як отримують водійські права

Обов’язково потрібно пройти навчання в автошколі. Зараз законодавство не дозволяє здавати на водійські права без підготовки в автошколі. Навчання в автошколі може зайняти від 1-2,5 місяці.

В автошколі вивчається теорію водіння, а потім практика — водіння машини по місту, рух з місця в гору і інше. Після навчання учень здає в ДАІ два іспити — теоретичний іспит з 20 питань і практичний іспит — на автомобілі проїжджає або автодром МРЕВ або виїжджає з перевіряючим інструктором в місто.

Як оцінюють практичний іспит я не знаю, але в теоретичному іспиті можна допустити тільки дві помилки. Якщо допустите три — іспит ви не здали.

Зверніть увагу! Теоретичний іспит можна здавати нескінченне число разів. Практичний іспит здається тільки після здачі теоретичного. Якщо ви не здали три рази практичний іспит — вас направляють на повторне навчання в автошколу.

Що потрібно робити, щоб отримати права без хабара

Щоб отримати права без хабара потрібно:

  • знайти хорошу автошколу.

Придбати:

  • книжку правил дорожнього руху;
  • збірник екзаменаційних питань з варіантами відповіді;
  • великий зошит формату А4, листи А4;
  • фломастери, ручки, кольорові олівці.

Також слід завантажити в телефон додаток до правил і іспитів на отримання прав.

У великій зошити формату А4 зручно записувати лекції в автошколі і замальовувати всякі схеми. На аркушах А4 можна фломастерами і олівцями малювати дорожні знаки, щоб легше їх запам’ятати. Запам’ятати знаки не важко, важче запам’ятати те, за якими правилами їх ставлять на дорогах, їх принцип дії, і для кого вони діють.

Тому я спочатку писав назву однієї групи знаків, принцип їх дії і замальовував під написом ці знаки. Потім робив це з іншими знаками. Візуалізація дуже допомагає запам’ятати великий обсяг інформації.

як дыють знаки дорожнього руху

Вибір автошколи

Автошкіл в великих містах України хоч греблю гати. Вибирайте за територіальним принципом — щоб філія автошколи перебував там, куди буде зручно регулярно приходити, не витрачаючи на це багато часу і сил. Перед тим, як вибрати ту чи іншу автошколу, проаналізуйте про неї відгуки в інтернеті і YouTube. Можна також дізнатися про автошколу у своїх знайомих.

Гарна автошкола — це запорука успішного складання іспиту. Від якості викладання в автошколі залежить те, наскільки ви будете розуміти правила дорожнього руху і як правильно ви будете керувати автомобілем.

Хороша автошкола — запорука якісних знань

Особисто мені попалася дуже хороша автошкола. На уроках інструктор не просто розповідав нам правила дорожнього руху, а й пояснював логіку цих правил, чому вони саме такі, а не інші. Це допомогло краще запам’ятати правила, а також зрозуміти принцип їх дій.

На практичних уроках в моїй автошколі мені доступно пояснювали:

  • як правильно рушати на машині (я навчався на механічній коробці);
  • як правильно включати повороти;
  • як повертати;
  • куди дивитися на дорозі;
  • як паркуватися заднім ходом і багато іншого.

У дитинстві у мене був мотоцикл, і деякі основи водіння я знав. Але після кожного заняття в автошколі я отримував все більше корисних знань, а головне — практичних навичок. Адже водіння — це не тільки знання правил, це ще й уміння застосовувати їх на практиці, на дорозі.

Навіть якщо ви на зубок знаєте всі правила водіння в розумі, вміти застосовувати і розуміти їх сидячи за кермом — це зовсім інший рівень. Саме такий рівень і дає автошкола.

Найголовніше — це вчити ПДР

Ви повинні зрозуміти, що якщо ви не будете вчити правила, ніхто вас їм не навчить. Тому потрібно вивчити правила дорожнього руху. І не просто вивчити — а знати мало не напам’ять.

Для цього ви повинні на уроках в автошколі ретельно слухати, записувати і замальовувати головну інформацію, а після цього перечитувати пройдений матеріал в підручнику. Тільки при регулярному читанні правил дорожнього руху, регулярному вирішенні екзаменаційних тестів ви зможете запам’ятати правила і з легкістю пройти іспит.

Головне в навчанні — регулярність

Коли я починав вчити правила, я читав по п’ять розділів ПДР кожен день. Потім я збільшив обсяг до 10 розділів кожен день, потім -до 13 розділів. Наближаючись до іспитів я прочитував по половині книжки ПДР в день, а перед днем ​​здачі іспиту — прочитав всі правила за раз.

Починати вчити правила важко — але потім втягуєшся. У правилах дуже багато інформації, читаючи в п’ятий, в десятий раз завжди знайдеш щось нове і цікаве.

Разом з читанням правил ПДР я кожен раз проходив тести, а потім перевіряв, чи правильно я відповідав на питання. Для цього я брав зошит, писав розділ тестів, номер тесту і під ним варіант відповіді.

Після вирішення всіх питань я звіряв свої відповіді з правильними варіантами відповіді і там, де допускав помилку — намагався зрозуміти чому, відкривав відповідний розділ в правилах і повторював матеріал знову.

У свій смартфон я встановив додаток за екзаменаційними білетами і перебуваючи в метро або в черзі супермаркету постійно вирішував екзаменаційні питання. Коли я починав вирішувати питання — у мене були одні помилки. Але день за днем ​​помилок ставало менше.

Водіння — скільки годин потрібно для повної впевненості

Скільки ж потрібно взяти годин для проходження іспиту? Все залежить від вас. Візьміть спочатку мінімальну кількість — це 10 годин. До кінця навчання ви повинні зрозуміти — оволоділи ви усіма навичками для водіння чи ні. Якщо ви не розумієте, що робите, або немає повної впевненості при виконанні певних маневрів — потрібно брати додаткові заняття.

У своїй автошколі я заплатив спочатку за 10 годин водіння з інструктором на автомобілі з механічною коробкою передач. А потім взяв ще два додаткових заняття. В автошколі їх можна брати мало не з півсотні — було б ваше бажання і гроші.

У моєму випадку найскладнішими вправами був початок руху на машині в гору, парковка в гірку заднім ходом, паркування заднім ходом на рівному місці. Парковка заднім ходом, до речі, є однією з найскладнішою частин іспиту.

Після 12 годин водіння я вже чітко усвідомлював, що роблю, відчував габарити машини і тому був упевнений в тому, що здам іспит. Звичайно ж, було і хвилювання. Але з ним вдалося впоратися. Хвилювання, як сказав мій інструктор, головний ворог водія не тільки на іспиті, але і на дорозі.

Порада! Перед іспитом відвідайте автодром, на якому будете здавати водіння. Пройдіться по маршруту, подивіться, як здають водіння інші.

Як я здавав іспит в МРЕВ

Першу спробу здачі теоретичного іспиту я провалив — не здав. Справа була на початку січня, після новорічних свят вчити правила не хотілося.

Занурившись в холодний душ провалу я за три тижні визубрив ПДР, двічі вирішив книжку з екзаменаційними питаннями, раз двадцять здав іспит в мобільному додатку. У підсумку, під час другої здачі теорії я не допустив жодної помилки — 20 правильних відповідей з 20 питань.

Практику водіння я здавав через тиждень після теоретичного іспиту. Для цього я взяв два додаткових уроку водіння, на яких відпрацював найскладніші маневри — рух з місця в гору, парковка заднім ходом в гору і парковка заднім ходом.

Під час здачі водіння я не просто його здав, а повністю розумів, що я роблю, для чого і був упевнений в кінцевому результаті. Так що тепер з гордістю можу сказати — я здав на водійські права без хабара. Чого й вам бажаю.

Головні труднощі здачі на права

Складність номер один — це те, що правила ПДР містять не весь матеріал, який буде на іспиті. Наприклад, питання по юридичній відповідальності водія вам потрібно буде шукати самостійно. Я просто запам’ятав правильні відповіді в збірнику тестів.

Також, щоб успішно пройти тести ПДР, вам самостійно потрібно буде знайти правила надання першої медичної допомоги, додаткові питання з безпеки . Крім того, пояснення деяких дорожніх знаків в ПДР не повне, і вам доведеться пройти екзаменаційні питання, щоб точно знати, що ви повинні знайти самостійно.

У книжці екзаменаційних питань я особисто знайшов 4 помилки — варіанти відповідей давалися на неіснуючі пункти. Можливо в ваших версіях помилок не буде.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Search
Archives
  • Май 2025
  • Апрель 2025
  • Март 2025
  • Февраль 2025
  • Январь 2025
  • Декабрь 2024
  • Ноябрь 2024
  • Октябрь 2024
  • Сентябрь 2024
  • Август 2024
  • Июль 2024
  • Май 2024
  • Апрель 2024
  • Март 2024
  • Февраль 2024
  • Январь 2024
  • Декабрь 2023
  • Ноябрь 2023
  • Октябрь 2023
  • Сентябрь 2023
  • Август 2023
  • Июль 2023
  • Июнь 2023
  • Май 2023
  • Апрель 2023
  • Март 2023
  • Февраль 2023
  • Январь 2023
  • Декабрь 2022
  • Ноябрь 2022
  • Октябрь 2022
  • Сентябрь 2022
  • Август 2022
  • Июль 2022
  • Июнь 2022
  • Май 2022
  • Апрель 2022
  • Февраль 2022
  • Январь 2022
  • Декабрь 2021
  • Ноябрь 2021
  • Октябрь 2021
  • Сентябрь 2021
  • Август 2021
  • Июль 2021
  • Июнь 2021
  • Май 2021
  • Апрель 2021
  • Март 2021
  • Февраль 2021
  • Январь 2021
  • Декабрь 2020
  • Ноябрь 2020
  • Октябрь 2020
  • Сентябрь 2020
  • Август 2020
  • Июль 2020
  • Июнь 2020
  • Май 2020
  • Апрель 2020
  • Март 2020
  • Февраль 2020
  • Январь 2020
  • Декабрь 2019
  • Ноябрь 2019
  • Октябрь 2019
  • Сентябрь 2019
  • Август 2019
  • Июль 2019
  • Июнь 2019
  • Май 2019
  • Апрель 2019
  • Март 2019
  • Февраль 2019
  • Январь 2019
  • Декабрь 2018
  • Ноябрь 2018
  • Октябрь 2018
  • Сентябрь 2018
  • Август 2018
  • Июль 2018
  • Июнь 2018
  • Май 2018
  • Апрель 2018
  • Март 2018
  • Февраль 2018
  • Январь 2018
  • Декабрь 2017
  • Ноябрь 2017
  • Октябрь 2017
  • Сентябрь 2017
  • Август 2017
  • Июль 2017
  • Июнь 2017
  • Май 2017
  • Апрель 2017
  • Март 2017
  • Февраль 2017
  • Январь 2017
  • Декабрь 2016
  • Ноябрь 2016
  • Октябрь 2016
  • Сентябрь 2016
  • Август 2016
  • Июль 2016
  • Июнь 2016
  • Май 2016
  • Апрель 2016
  • Март 2016
  • Февраль 2016
  • Январь 2016
  • Декабрь 2015
  • Ноябрь 2015
  • Октябрь 2015
  • Сентябрь 2015
  • Август 2015
  • Июль 2015
  • Июнь 2015
  • Май 2015
  • Апрель 2015
  • Март 2015
  • Февраль 2015
  • Январь 2015
  • Декабрь 2014
  • Ноябрь 2014
  • Октябрь 2014
  • Сентябрь 2014
  • Август 2014
  • Июль 2014
  • Июнь 2014
  • Май 2014
  • Апрель 2014
  • Март 2014
  • Февраль 2014
  • Январь 2014
  • Декабрь 2013
  • Ноябрь 2013
  • Ноябрь 2012
  • Март 2012
  • Январь 2012
  • Июль 2010
  • Январь 2010
  • Август 202
  • Сентябрь 201
About Us

Ready To Start Work With Us?

Felis consequat magnis est fames sagittis ultrices placerat sodales porttitor quisque.

Get a Quote
Quick Links
  • Appointment
  • Price Plans
  • Investment Strategy
  • Financial Advices
  • Strategy Growth
  • Services
  • Business Planning
Opening Hours
Week Days 10:00 - 17:00
Saturday 10:00 - 15:00
Sunday Day Off
Contact us
Copyright © 2025 Navro.Org | Powered by Desert Themes