Полировка фар: самостоятельно или с привлечением специалиста?

Фары в современных автомобилях изготовлены из пластика. Это означает, что даже через короткое время они могут стать тусклыми. Нельзя недооценивать эту проблему. Ведь это не только визуальная проблема, плохой свет фар может привести к аварии. К счастью, полировка фар позволяет быстро вернуть им первозданный вид. Узнайте, что вам потребуются для обеспечения правильного освещения дороги и надлежащей видимости. Полировка фар - до и после

Полировка автомобильных фар – эстетическая процедура, являющаяся альтернативой покупке новых фар. Просто вооружитесь наждачной бумагой разной зернистости, водой и полировочной пастой, и ваши фары снова засияют. Полировка фар — довольно простая работа, которую вы можете выполнить в собственном гараже в свободное субботнее утро.

Обратите внимание! Стоит полировать автомобильные фары самостоятельно только в случае с пластиковыми линзами. Если в машине стеклянные фары, лучше обратиться в профессиональную сервисную мастерскую, ведь их чистка намного сложнее и при неправильном выполнении может закончиться тем, что придется покупать новые фары.

Почему тускнеют автомобильные фары?

Полировка фар необходима тогда, когда они начинают мутнеть и желтеть. Почему быстро изнашиваются фары? Прежде всего, это реакция пластика на различные вещества. Во-первых, зимой на дороги посыпают дорожную соль, химикаты или песок, что может привести к более быстрому выходу из строя фар. Старые автомобили или те, которые не стоят в гараже, особенно уязвимы к вредному воздействию УФ-излучения. Это самый большой враг лакокрасочного покрытия автомобиля, а также автомобильных шин или пластиковых элементов.

Наиболее заметный эффект влияния УФ-излучения — пожелтение фары. Производители автомобилей защищают этот элемент от чрезмерного солнечного света, но с течением времени и других внешних факторов, в том числе погодных условиях, защитный слой разрушается. Затем поверхность начинает окисляться и, как следствие, становиться матовой и желтой.

Регенерация (восстановление) фар — почему это так важно?

Полировка фар — это работа, которую необходимо выполнять незамедлительно, если вы заметили какие-либо изменения. Благодаря этому добиться удовлетворительного эффекта будет намного проще. Как мы упоминали ранее, фары на автомобилях, покидающих завод, теперь в основном изготавливаются из пластика. Рефлекторы и даже линзы сделаны из пластика.

Почему производители выбирают такие материалы? Как это часто бывает в таких ситуациях, в приоритете — экономия. Детали из пластика в первую очередь дешевле. К тому же пластик легкий, поэтому не утяжеляет машину. К сожалению, элементы из пластика не устойчивы к годам. Очень часто спустя короткое время возникает необходимость в ремонте автомобильных фар.

Каждый водитель, безусловно, хочет, чтобы его машина выглядела красиво и свежо как можно дольше. Однако фары изнашиваются очень быстро. Автомобиль с матовыми фарами выглядит неэлегантно и на несколько лет старше. Однако есть еще один важный нюанс, помимо визуальных аспектов. Чистка фар необходима из соображений безопасности. Тусклая лампа светит хуже, а значит, ваш автомобиль может быть плохо виден на дороге.

Влияние тусклых фар может быть особенно опасно зимой. Тогда очень быстро темнеет, а ухудшенная видимость не позволит увидеть препятствий на дороге. Помните, что отсутствие надлежащего освещения автомобиля является основанием для получения техпаспорта. Такое транспортное средство также может не пройти техосмотр.

Чистка фар — все, что нужно знать перед началом работы

Полировка фары — не сложная задача. Вы, конечно, можете сделать ее в своем гараже. Однако к этой работе нужно правильно подготовиться. Сама по себе регенерация автомобильных фар не сложная задача, но за визуальным эффектом стоят знания. В первую очередь нужен хороший инструмент и расходники к нему, благодаря им работа пойдет гладко и будет выполнена эффективно. Вам нужно знать, какие диски или полиры использовать, и выбрать правильные химикаты, т.е. полировочные пасты.

Для такой задачи, как чистка автомобильных фар, вам понадобится ткань из микрофибры. Также пригодится для очистки поверхности средство для мытья стекол. Необходима и наждачная бумага на водной основе различной зернистости. С ее помощью матируется поверхность. Для полной регенерация также потребует полировочная паста и средства, защищающего фары от вредного ультрафиолетового излучения. Перед началом работы также купите скотч, который защитит детали кузова.

Как полировать фары?

Как отполировать фары – этим вопросом сейчас наверняка задаются многие водители. Вот наше пошаговое руководство!

  1. Защитите пространство вокруг фары
    • Это первый шаг, который необходимо сделать перед началом работы. Тщательно заклейте малярным скотчем все элементы, которые находятся вокруг самой лампы. Особенно хорошо покройте бампер, капот и крыло. Убедитесь, что материал хорошо прилипает к поверхности. Благодаря этому вы избежите риска того, что какая-либо из этих деталей будет поцарапана во время работы.
  2. Подготовьте поверхность фары
    • Ремонт автомобильных фар начинается с подготовки поверхности. Для начала нужно зачистить фару. Кроме того, необходимо снять заводской защитный слой. Как это сделать? Подготовьте наждачную бумагу разной зернистости. Лучшим решением будут те, что с градациями: 800, 1200, 1500, 2000, 2500 и 3000. Кроме того, нужно много воды. Начните матировать наждачной бумагой с наименьшей зернистостью. Затем переходите к тем, у кого более высокая градация. Не забывайте чередовать полирующие движения – сначала горизонтально, а затем вертикально. Не делайте круговых движений, ведь после окончания работы останутся неэстетичные царапины и разводы. Тщательно смочите бумагу в воде. Если ваши лампы не в очень плохом состоянии, вам не нужно проходить все градации, понадобится только бумага 2500 и 3000.
  3. Полировка лампы
    • Когда фары зачищены, то можно приступать к собственно ремонту автомобильных ламп. Будьте очень осторожны. Помните, что поликарбонат, из которого изготовлена фара, крайне подвержен повреждениям. Поэтому не полируйте его на одном месте слишком долго, так как вы можете перегреть материал. Отполировать автомобильные лампы можно специальной тряпкой или губкой. Тогда процесс занимает немного больше времени, но вы контролируете, все ли в порядке. Вы также можете нанести пасту с помощью полировальной машины. Не превышайте 800-1000 оборотов в минуту, так как вы можете повредить поверхность. Не прижимайте полировальную машину к поверхности. Делайте это аккуратно и обратите внимание на количество полировочной пасты — если она не дошла до всех мест, вы можете добавить ее в любой момент.
  4. Защита фар
    • Полировка лампы заканчивается защитой поверхности. Однако не забывайте делать это только тогда, когда элемент остынет. Защитное средство, которое будет нанесено на горячую поверхность, может привести к образованию так называемых паутины, то есть микротрещины.

Полировка фар — самостоятельно или в мастерской?

Регенерация автомобильных фар — задача, которую также можно доверить специалистам. Стоит ли оно того? К преимуществам такого решения относится, прежде всего, уверенность в хорошо выполненной работе. Профессионалы в автомастерской располагают нужными инструментами и профессиональной химией, благодаря чему работа выполняется быстро и точно. То же самое относится и к защите поверхности после работы. В автосервисах есть различные виды препаратов, благодаря которым на фаре остается защитный слой. Отметить стоит и тот факт, что цена на услугу полировка фар киев не столь уж и велика, и доступна каждому автовладельцу. ПОЛИРОВКА ФАР ЦЕНА

Уточнить стоимость полировки фар в Киеве вы можете по т: (097) 944 0303.

Оцените статью
Navro.Org
Добавить комментарий