Защита и теплоизоляция судна. Область применения теплоизоляционных изделий на судах.
Изоляция представляет собой специальное покрытие поверхности, обеспечивающее ее защиту и повышая характеристики. Главная их черта – это высокое тепловое сопротивление, которое препятствует теплообмену между средами с разными температурными показателями. Если говорить конкретно о теплоизоляции судов, то здесь задача заключается в понижении потока тепла через определенные конструкции. В результате возникает следующее:
- Благоприятные условия пребывания для членов команды и пассажиров;
- Создается необходимый температурный режим для транспортировки груза;
- Предотвращается потеря тепла и энергии;
- Предотвращается отпотевание поверхностей на судах.
В качестве теплоизоляционных материалов применяются и маты из стекловолокна. С их помощью изолируются поверхности, поддающиеся постоянному влиянию воздуха и забортной воды, неотапливаемые помещения, котельные и вентиляционные шахты и т.п.
Область применения теплоизоляционных изделий на судах:
- Главные и дополнительные механизмы;
- Главные и дополнительные котлы;
- Трубопроводы и арматура температурой более 60 °С;
- Трубопроводы и арматура температурой менее —10 °С.
Маты из стеклянного штапельного волокна имеют главный показатель к применению в качестве изоляционного материала, а именно низкий коэффициент теплопроводности. В противном случае возможно увеличение толщины изоляции, что занимает дополнительный объем в помещении. И, помимо этого, важным требованием является небольшая объемная масса, которая не будет влиять на массу изолируемого объекта и судна в целом.
Основные требования:
- Низкая гигроскопичность – способность матов поглощать влагу в парообразном состоянии;
- Водопоглощение – поглощение капельной жидкости, которая в дальнейшем удерживается в порах;
- Маты из штапельного волокна должны обладать хорошей механической прочностью. По большей части это касается периода их транспортировки, хранения и, непосредственно, применения;
- Стойкими к гниению, выделению вредных и неприятных запахов, а также пыли во время применения;
- Обладать температуро,- вибростойкостью;
- Морозостойкость;
- Производится из ннедифицитного сырья;
- Иметь длительный срок эксплуатации.
Перед тем, как приступить к теплоизоляции судов, применяемые теплоизоляционные материалы должны пройти определенные испытания согласно требованиям ОСТ 5.9296—79.