Винахід холодного асфальту стало, без особливого перебільшення, революційним ходом в дорожньому будівництві. Цей матеріал згодився і працівникам комунальних служб, і власникам дачних ділянок. Укладання холодного асфальту – справа зовсім нескладна, причому практично не має «протипоказань» і обмежень. Це особливо цінно в ситуаціях, коли традиційна укладання дорожнього покриття ускладнена або взагалі неможлива.
Коли використовують холодний асфальт?
Що це за ситуації? Приміром, необхідний терміновий ремонт «свіжих» ям або вибоїн на шосе, але при цьому немає можливості зупинити дорожній рух. З допомогою холодного асфальту можна відновити покриття дуже швидко. Крім того, цей матеріал дуже зручний для відновлення ділянок дороги, на яких не розвернутися ковзанок і іншої техніки. Популярний він і у власників приватних будинків і дворів: холодним асфальтом зручно викладати доріжки в саду, під’їзди до гаражу, автостоянку; з його допомогою зручно відновлювати фундамент.
Технологія укладання холодного асфальту
Щоб покриття виявилося довговічним, укладання холодного асфальту потрібно проводити за всіма правилами, в кілька етапів. З яких стадій складається цей процес?
Якої товщини має бути свежеуложенное покриття? На сантиметр-другий вище, ніж старе. Воно швидко укатается і досягне необхідної висоти. До речі, ходити і їздити по відремонтованій дорозі можна відразу ж після укладання асфальту: ось в чому полягає найважливіша перевага цього матеріалу.
І наостанок – про розрахунки необхідної кількості матеріалу. Згідно технології укладання холодного асфальту, на квадратний метр дорожнього покриття потрібно приблизно 50 кг матеріалу (2-2,5 мішка, в залежності від фасування). При роботі з особливо глибокими ямами матеріал можна економити, укладаючи його на шар щебеню. На якості покриття це не позначиться.